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AQUASURV · Qué hacemos

Batimetría y estudios hidrográficos para puertos, dragados e infraestructura acuática.

Levantamientos hidrográficos, control de dragados y estudios integrados tierra–mar para autoridades portuarias, contratistas de dragado e instituciones públicas. Datos trazables, entregados en el sistema de referencia de cada proyecto.

Marina FlamingoLiDAR con VANT y batimetría multihazSobrevuelo de la nube entregada

Servicios

Qué medimos

Del fondo del canal a la escollera y la playa, todos los levantamientos se vinculan a un mismo sistema de referencia geodésico, lo que permite comparar campañas y calcular volúmenes con trazabilidad.

Batimetría monohaz

Levantamientos con ecosonda monohaz de doble frecuencia para el control de profundidades en canales, dársenas, marinas, ríos y embalses.

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Batimetría multihaz

Cobertura total del fondo con ecosonda multihaz, sensor de movimiento, posicionamiento GNSS y perfiles de velocidad del sonido.

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Control y supervisión de dragados

Control independiente del ciclo completo de dragado: batimetría previa, seguimiento durante la ejecución y batimetría final.

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Levantamientos portuarios y de canales

Levantamientos de puestos de atraque, dársenas de maniobra, canales de acceso, rompeolas y zonas de descarga para la operación, el mantenimiento y la ampliación de terminales portuarias.

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Sonar de barrido lateral

Imagen acústica de alta resolución del lecho para la detección de objetos y obstáculos, la clasificación del tipo de fondo y la inspección de rompeolas y escolleras.

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Geofísica marina y perfilador de subfondo

Caracterización de los estratos bajo el lecho mediante perfilador de subfondo, como apoyo al diseño de dragados, a la cimentación de obras marítimas y a los estudios de ingeniería costera.

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Mareas y análisis mareográfico

Instalación de mareógrafos, registro continuo del nivel del agua y análisis armónico para obtener las componentes de marea, los niveles de referencia del proyecto y predicciones para planificar levantamientos, obras y dragados.

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Corrientes y oleaje

Medición de la velocidad y la dirección de las corrientes en secciones y perfiles verticales, y registro del oleaje, como base para el diseño de obras marítimas, emisarios submarinos y estudios ambientales.

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Redes geodésicas GNSS

Diseño, monumentación y medición de redes geodésicas GNSS que aseguran la trazabilidad y la comparabilidad entre campañas, e instalación de bases continuas para el control de dragado en tiempo real.

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Escaneo LiDAR y fotogrametría

LiDAR aéreo con dron, LiDAR móvil y fotogrametría para ortomosaicos y modelos digitales de terreno.

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Levantamientos integrados tierra–mar

GNSS, LiDAR, fotogrametría y batimetría procesados en un mismo marco geodésico y datum vertical, para obtener un modelo continuo desde el terreno emergido hasta el fondo sumergido.

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Sedimentación y cambios morfológicos

Comparación de superficies entre campañas sucesivas para cuantificar sedimentación y erosión, estimar tasas de cambio y planificar el mantenimiento de canales, dársenas y embalses.

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Modelación de oleaje, corrientes y transporte

Modelos numéricos de propagación de oleaje, hidrodinámica por marea y viento, transporte de sedimentos y dispersión de contaminantes, construidos sobre la batimetría del proyecto y calibrados con mediciones de campo.

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Procesamiento hidrográfico y productos técnicos

Depuración, control de calidad y procesamiento de datos hidrográficos y LiDAR, con entrega de superficies, perfiles, curvas de nivel, modelos, planos, nubes de puntos, volúmenes e informes técnicos.

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Marina Flamingo en un solo modelo: la costa y la marina en LiDAR y el fondo multihaz coloreado por profundidad, de rojo en lo somero a azul en lo profundo
LiDAR y multihaz · Marina Flamingo · 2025 · color por profundidad
Por qué AQUASURV

Control independiente, con datos diarios.

Prestamos servicio tanto a contratistas de dragado como a propietarios de obra, con una medición independiente de la ejecución. Verificamos la red geodésica antes de iniciar, calculamos los volúmenes contra las superficies de diseño y, durante la obra, procesamos los datos a diario para orientar la operación.

2018Primer levantamiento documentado
3Contratistas internacionales de dragado
68 kmCanal bajo control diario · Surinam
1.411 haBatimetría multihaz · Puerto Viejo

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Superficie multihaz posdragado de Puerto Caldera: los surcos que deja la draga de succión junto al talud del rompeolas, con el LiDAR de tierra detrás
Puerto CalderaFondo posdragadoMultihaz y LiDARDragado 2025
En acción

Dragado de mantenimiento de Puerto Caldera

Jan de Nulnov 2025 – ene 2026288 ha51 días de seguimiento diario

Verificación de la red geodésica e instalación de una base de medición continua; batimetría multihaz antes y después del dragado en el canal y la zona de descarga, y seguimiento diario multihaz y monohaz durante la ejecución. El volumen dragado se cerró con una medición independiente.

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Aplicaciones

Dónde trabajamos

Nuestros datos respaldan decisiones de diseño, operación y mantenimiento en puertos, dragados, marinas y obras submarinas.

Puerto Caldera en LiDAR y multihaz: el frente de muelle, los patios de contenedores y el fondo dragado

Puertos y terminales

La profundidad disponible en canales, dársenas y puestos de atraque determina el calado de operación de un puerto.

Draga de tolva trabajando junto al muelle

Dragado de mantenimiento y de capital

El control independiente del dragado permite dirigir la operación, verificar la cota de diseño y certificar el volumen ejecutado frente al alcance contratado.

Ortomosaico de una marina con su dársena, muelles y rompeolas

Marinas y desarrollos costeros

El diseño y la operación de una marina dependen de la profundidad en su dársena y sus canales, y del comportamiento de la costa que la rodea.

Lancha de trabajo con equipo de batimetría a bordo frente a Isla Caballo

Tuberías, emisarios y cables submarinos

El trazado de una tubería hacia una isla, un emisario o un cable submarino requiere conocer el fondo a lo largo de todo el corredor: su profundidad, su pendiente, los obstáculos y el material sobre el que se apoyará.

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Clientes

Con quién hemos trabajado

  • Jan de Nul
  • DEME Group
  • Dutch Dredging
  • APM Terminals
  • Sociedad Portuaria de Caldera
  • INCOP
  • UNOPS
  • AyA
  • Marina Flamingo
  • Marina Pez Vela
  • Marina Loros

Hablemos de su proyecto

Indíquenos el tipo de obra, su ubicación y el objetivo del estudio; nuestro equipo propondrá la metodología, el alcance y el plazo. También puede escribirnos a info@aquasurvcr.com.

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