Servicios de hidrografía, geofísica y geomática
Cubrimos el ciclo completo del dato hidrográfico: referencia geodésica, adquisición, control, procesamiento y entrega de productos técnicos. Cada servicio se contrata de forma independiente o integrado en un mismo proyecto, bajo un sistema de referencia común.
Batimetría monohaz
Levantamientos con ecosonda monohaz de doble frecuencia para el control de profundidades en canales, dársenas, marinas, ríos y embalses. Es el método más eficiente para cubrir áreas extensas con alta frecuencia y conserva su rendimiento en aguas de elevada turbidez.
Aplicaciones
Control diario de dragados, seguimiento periódico de sedimentación en puertos, levantamientos de ríos y embalses, y áreas donde la turbidez limita otras tecnologías.
Entregables
Nube de sondas procesada, superficie del fondo, curvas de nivel, perfiles, cálculo de volúmenes contra la superficie teórica y planos en el sistema de referencia acordado.
Metodología
Transductor de doble frecuencia instalado en embarcación, posicionamiento GNSS referido a la red de mojones del proyecto, perfil de velocidad del sonido y reducción de mareas. Los datos se depuran y verifican antes de la entrega.
Factores de alcance
Calado disponible para la embarcación, ventanas de marea, estado del mar y tráfico portuario. En dragados activos, el ritmo de la draga.
Experiencia
· Sociedad Portuaria de Caldera / Jan de Nul, 2025–2026: seguimiento diario monohaz y multihaz durante 51 días de dragado.
· Marina Loros, Golfito, 2025: 118 ha con ecosonda monohaz y GNSS RTK.
· Dutch Dredging, río Surinam, 2024: control diario del dragado sobre un canal de 68 km durante diez meses.
· Sociedad Portuaria de Caldera, 2022–2025: control semestral de sedimentación, 44 ha por campaña, y zonas de descarga de hasta 100 ha.
· AyA, Isla Caballo, 2022–2023: 132 ha.
Batimetría multihaz
Cobertura total del fondo con ecosonda multihaz, sensor de movimiento, posicionamiento GNSS y perfiles de velocidad del sonido. Proporciona modelos digitales de alta resolución para canales de acceso, puestos de atraque, pie de muelle y dragados de precisión.
Aplicaciones
Canales de acceso, dársenas de maniobra, puestos de atraque, pie de muelle y control de dragados de precisión, donde se requiere cobertura total del fondo.
Entregables
Modelo digital del fondo, superficie de alta resolución, curvas, perfiles, volúmenes y planos. La densidad de la superficie se define con el cliente antes del levantamiento.
Metodología
Ecosonda multihaz con sensor de movimiento y rumbo GNSS, calibración mediante patch test antes de cada campaña, perfiles de velocidad del sonido y reducción de mareas, según los procedimientos internos de la empresa.
Factores de alcance
Profundidad del área, que determina el ancho de franja y el número de líneas; estado del mar y proximidad a estructuras.
Experiencia
· Sociedad Portuaria de Caldera / Jan de Nul, 2025–2026: pre y post dragado de 44 ha y zona de descarga de 100 ha, más seguimiento diario.
· Marina Flamingo, 2025: 90 ha.
· DEME Group, RECOPE, Moín, 2025: 152 ha preliminares y 311 ha pre-dragado, con patch test y verificación del multihaz.
· DEME Group, JAPDEVA, Moín, 2025: batimetría multihaz preliminar.
· INCOP, Puerto Caldera, 2023: 29 ha.
· UNOPS – AyA, Puerto Viejo, 2018–2019: 1.411 ha (general, complementaria y de detalle).
Control y supervisión de dragados
Control independiente del ciclo completo de dragado: batimetría previa, seguimiento durante la ejecución y batimetría final. Los volúmenes se calculan contra superficies teóricas de diseño con taludes máximos y mínimos, como base para la verificación del alcance contractual.
Aplicaciones
Dragados de mantenimiento y de capital en los que el volumen ejecutado debe verificarse de forma independiente y la cota de diseño debe comprobarse.
Entregables
Batimetría pre-dragado, batimetrías de seguimiento, batimetría post-dragado, superficies teóricas de diseño con taludes máximos y mínimos, y cálculo de volúmenes entre superficies.
Metodología
La red geodésica se instala o verifica antes de la primera medición para asegurar la comparabilidad entre campañas. Durante la obra, el levantamiento y el procesamiento son diarios.
Factores de alcance
Duración de la obra, frecuencia de seguimiento acordada y número de zonas incluidas en el contrato: canal, dársena, puestos de atraque y zona de descarga.
Experiencia
· Sociedad Portuaria de Caldera / Jan de Nul, 2025–2026: pre y post dragado, zona de descarga, superficies de talud y 51 días de seguimiento diario.
· DEME Group, RECOPE, Moín, 2025: pre-dragado de puestos de atraque, dársena, canal y zona de descarga (311 ha).
· Dutch Dredging, río Surinam, 2024: control diario durante diez meses.
· Dutch Dredging, APM Terminals, Moín, 2023: pre-dragado del canal (175 ha) y de la zona de descarga (38 ha), seguimiento diario y dos superficies teóricas de diseño.
· Dutch Dredging, Puerto Caldera, 2023: batimetrías pre-dragado, intermedia y post-dragado, con superficies teóricas de taludes máximos y mínimos.
Levantamientos portuarios y de canales
Levantamientos de puestos de atraque, dársenas de maniobra, canales de acceso, rompeolas y zonas de descarga para la operación, el mantenimiento y la ampliación de terminales portuarias.
Aplicaciones
Verificación de calados operativos, planificación de dragados, mantenimiento de infraestructura y estudios previos a la modernización o ampliación de terminales.
Entregables
Superficie del fondo por zona —puestos de atraque, dársena, canal y zona de descarga—, curvas, perfiles, volúmenes y planos en CRTM05 referidos al nivel medio de bajamar de sicigias.
Metodología
Red geodésica instalada o verificada al inicio; batimetría multihaz en zonas de detalle y monohaz en áreas extensas; programación de las líneas en coordinación con la operación de la terminal.
Factores de alcance
Tráfico de buques y ventanas operativas de la terminal, número de zonas y profundidad de cada una.
Experiencia
· Sociedad Portuaria de Caldera, 2022–2026: campañas de control en 2022, 2023, 2024 (incluida un área extra), 2025 y 2026, y batimetría del botadero (oct-2025).
· DEME Group, RECOPE, Moín, 2025: muelles 5-0 y 5-1, dársena y canal de acceso (463 ha).
· DEME Group, JAPDEVA, Moín, 2025: batimetría preliminar.
· INCOP, Puerto Caldera, 2023: caracterización para la modernización del puerto (63 ha).
· Dutch Dredging, APM Terminals, Moín, 2023: canal de acceso y zona de descarga (213 ha).
· Dutch Dredging, Puerto Caldera, 2023: canal de acceso y zona de descarga (144 ha).
Sonar de barrido lateral
Imagen acústica de alta resolución del lecho para la detección de objetos y obstáculos, la clasificación del tipo de fondo y la inspección de rompeolas y escolleras.
Aplicaciones
Detección de obstáculos antes de dragar o construir, inspección del pie de rompeolas y escolleras, y clasificación del tipo de fondo.
Entregables
Mosaico georreferenciado del lecho con identificación de objetos, obstáculos y cambios de textura.
Metodología
Sonar de barrido lateral StarFish 452F (450 kHz) en líneas con traslape, posicionado con GNSS. Puede adquirirse de forma simultánea con la batimetría y el perfilador de subfondo.
Factores de alcance
Profundidad, que determina el ancho útil de cada franja; estado del mar y distancia de navegación segura a las estructuras.
Experiencia
· Marina Flamingo, 2025: inspección del rompeolas y mosaico georreferenciado.
· INCOP, Puerto Caldera, 2023: 16,9 ha con sonar StarFish 452F.
Geofísica marina y perfilador de subfondo
Caracterización de los estratos bajo el lecho mediante perfilador de subfondo, como apoyo al diseño de dragados, a la cimentación de obras marítimas y a los estudios de ingeniería costera.
Aplicaciones
Estudios previos a dragados en materiales no caracterizados, diseño de cimentaciones de muelles y rompeolas, y líneas base técnicas de proyectos portuarios.
Entregables
Registros del perfilador de subfondo interpretados junto con la batimetría y, cuando se contratan, estudios sedimentológicos con análisis de laboratorio.
Metodología
Perfilador de subfondo EdgeTech 3400-OTS de banda ancha (CHIRP, 2–16 kHz), montado sobre pértiga en la borda y adquirido junto con el sonar de barrido lateral y el posicionamiento GNSS en un mismo sistema de campo.
Factores de alcance
Tipo de fondo, que condiciona la penetración de la señal; profundidad y extensión del área de estudio.
Experiencia
· INCOP, Puerto Caldera, 2023: perfilador de subfondo EdgeTech 3400-OTS sobre 16,9 ha, con penetración de 6 m, y estudios sedimentológicos con análisis de laboratorio.
Mareas y análisis mareográfico
Instalación de mareógrafos, registro continuo del nivel del agua y análisis armónico para obtener las componentes de marea, los niveles de referencia del proyecto y predicciones para planificar levantamientos, obras y dragados.
Aplicaciones
Todo levantamiento batimétrico, que debe reducirse a un nivel de referencia, y proyectos que necesitan niveles de diseño, ventanas de marea o predicciones para planificar la operación.
Entregables
Serie de nivel validada, componentes armónicas, niveles de referencia (nivel medio del mar y nivel medio de bajamar de sicigias) vinculados a la red geodésica, y predicción de mareas para el periodo que se requiera.
Metodología
Mareógrafo Onset HOBOlink RX2100 con alimentación solar, instalado en muelle y nivelado contra la red del proyecto. El análisis armónico parte de un registro de al menos 29 días; los niveles extremos de largo plazo requieren series más largas.
Factores de alcance
Duración del registro, acceso a un muelle para la estación y disponibilidad de vértices oficiales de referencia cercanos.
Experiencia
· Marina Loros, Golfito, 2025: niveles referidos al nivel medio de bajamar de sicigias desde los puntos de la División de Puertos del MOPT, con marea RTK y mareógrafo de respaldo.
· DEME Group, RECOPE, Moín, 2025: registro y control de marea durante el levantamiento.
Corrientes y oleaje
Medición de la velocidad y la dirección de las corrientes en secciones y perfiles verticales, y registro del oleaje, como base para el diseño de obras marítimas, emisarios submarinos y estudios ambientales.
Aplicaciones
Diseño de emisarios y tuberías submarinas, obras de abrigo y muelles, estudios ambientales y calibración de modelos hidrodinámicos.
Entregables
Velocidad y dirección de la corriente por estación y profundidad, en marea entrante y saliente, con tablas, rosas de corrientes y planos de ubicación.
Metodología
Perfilador acústico de corrientes (ADCP) o correntómetro desde embarcación, posicionado con GNSS, en secciones y a varias profundidades, programado según el ciclo de marea.
Factores de alcance
Número de secciones y estaciones, duración de la campaña y estados de marea que deben cubrirse.
Experiencia
· AyA, Isla Caballo, 2023: velocidad y dirección de corrientes en 15 secciones a lo largo de 6,6 km, cerca de la superficie y del fondo, con correntómetro Valeport 106.
Redes geodésicas GNSS
Diseño, monumentación y medición de redes geodésicas GNSS que aseguran la trazabilidad y la comparabilidad entre campañas, e instalación de bases continuas para el control de dragado en tiempo real.
Aplicaciones
Todo proyecto con campañas repetidas: la comparación entre superficies y el cálculo de volúmenes exigen una referencia común y estable.
Entregables
Red de mojones monumentados, coordenadas en el sistema oficial, informe de observación y ajuste, y base continua cuando el dragado opera en tiempo real.
Metodología
Observación GNSS estática de doble frecuencia. En Costa Rica el sistema oficial es CRTM05; el nivel de referencia vertical se acuerda con el cliente, habitualmente el nivel medio de bajamar de sicigias en puertos.
Factores de alcance
Número de mojones, distancia entre ellos y disponibilidad de vértices oficiales cercanos.
Experiencia
· Sociedad Portuaria de Caldera / Jan de Nul, 2025–2026: verificación de 4 mojones y base GNSS continua para el dragado.
· Marina Loros, Golfito, 2025: red de 3 puntos vinculada a los vértices del MOPT.
· DEME Group, RECOPE, Moín, 2025: 4 mojones en CRTM05 y nivel medio de bajamar de sicigias.
· Sociedad Portuaria de Caldera, 2025: observación GNSS estática para la campaña de febrero.
· LAICA, Punta Morales, 2024: base GNSS con procesamiento posterior.
· Dutch Dredging, APM Terminals, Moín, 2023: red de 6 mojones.
· Dutch Dredging, Puerto Caldera, 2023: verificación de la red de 4 mojones.
· AyA, Isla Caballo, 2022–2023: red de 6 mojones en CRTM05.
· Marina Pez Vela, Quepos, 2022: verificación de la red GNSS.
· UNOPS – AyA, Puerto Viejo, 2018–2019: red de 6 mojones en CRTM05.
Escaneo LiDAR y fotogrametría
LiDAR aéreo con dron, LiDAR móvil y fotogrametría para ortomosaicos y modelos digitales de terreno. Se ofrece como servicio independiente o como componente terrestre de un levantamiento hidrográfico.
La topografía terrestre y los trámites registrales los atiende nuestra empresa hermana, ASINGTOPO.
Aplicaciones
Frentes de playa, patios portuarios, escolleras, taludes y zonas intermareales que deben medirse con la misma precisión que el fondo.
Entregables
Nube de puntos clasificada, modelo digital de terreno, curvas de nivel y ortomosaico, en el mismo sistema de referencia que el resto del proyecto.
Metodología
Vuelos vinculados a la red geodésica del proyecto, lo que permite comparar directamente cada campaña con las anteriores y con la batimetría.
Factores de alcance
Ventanas de vuelo en zonas con operación portuaria, marea cuando interesa la franja intermareal y densidad de puntos acordada.
Experiencia
· Sociedad Portuaria de Caldera / Jan de Nul, 2025–2026: LiDAR de la playa y del puerto.
· Sociedad Portuaria de Caldera, 2025: LiDAR y fotogrametría de la playa contigua al Puesto 1 en las campañas de febrero y julio.
· Marina Flamingo, 2025: 11 ha de LiDAR con dron y 22 ha de fotogrametría aérea.
Levantamientos integrados tierra–mar
GNSS, LiDAR, fotogrametría y batimetría procesados en un mismo marco geodésico y datum vertical, para obtener un modelo continuo desde el terreno emergido hasta el fondo sumergido.
Aplicaciones
Obras sobre la línea de costa —rompeolas, frentes de playa, esteros y marinas— donde se necesita un modelo continuo entre tierra y agua.
Entregables
Modelo continuo tierra–mar, ortomosaico, nube LiDAR y superficie batimétrica en el mismo sistema de referencia y datum vertical.
Metodología
El vuelo con dron y la navegación de la embarcación se vinculan a una misma red geodésica, lo que garantiza la continuidad del modelo.
Factores de alcance
Extensión de la franja intermareal y permisos de vuelo en zonas con operación portuaria.
Experiencia
· Sociedad Portuaria de Caldera / Jan de Nul, 2025–2026: LiDAR de playa y batimetría multihaz en un solo modelo.
· Marina Flamingo, 2025: 123 ha integradas de batimetría multihaz, LiDAR con dron, fotogrametría y sonar de barrido lateral.
· Sociedad Portuaria de Caldera, 2025: montaje de batimetría y LiDAR de la playa.
Sedimentación y cambios morfológicos
Comparación de superficies entre campañas sucesivas para cuantificar sedimentación y erosión, estimar tasas de cambio y planificar el mantenimiento de canales, dársenas y embalses.
Aplicaciones
Puertos, marinas, esteros y embalses con pérdida de calado o de capacidad, para programar el mantenimiento con base en datos medidos.
Entregables
Superficie de cada campaña, superficie de diferencias, volúmenes de erosión y sedimentación, y perfiles comparativos.
Metodología
Misma red geodésica y mismo nivel de referencia en todas las campañas, condición necesaria para que las diferencias reflejen cambios reales del fondo.
Factores de alcance
Frecuencia de campañas, extensión del área y conservación de los mojones entre campañas.
Experiencia
· Sociedad Portuaria de Caldera, 2022–2025: control semestral de sedimentación (44 ha por campaña) y comparación entre campañas, como la de febrero contra julio de 2025.
· INCOP, Puerto Caldera, 2023: estudios sedimentológicos con análisis de laboratorio.
· Marina Pez Vela, Quepos, 2022: análisis de erosión y sedimentación con batimetría del estero Boca Vieja.
Modelación de oleaje, corrientes y transporte
Modelos numéricos de propagación de oleaje, hidrodinámica por marea y viento, transporte de sedimentos y dispersión de contaminantes, construidos sobre la batimetría del proyecto y calibrados con mediciones de campo.
Aplicaciones
Diseño de puertos, marinas y obras de abrigo; evaluación de la sedimentación en canales y dársenas; dispersión de emisarios y plumas de dragado para estudios de impacto ambiental.
Entregables
Campos de oleaje y de corrientes, tasas de transporte y zonas de sedimentación, mapas de concentración y alcance de plumas, e informe técnico con la calibración del modelo.
Metodología
Modelos espectrales de oleaje y modelos hidrodinámicos de marea y viento sobre la batimetría del proyecto, con módulos de transporte de sedimentos y de dispersión. La calibración se hace con mareas, corrientes y oleaje medidos en campo.
Factores de alcance
Extensión del dominio, escenarios que se evalúan (régimen medio, temporales, obras proyectadas) y disponibilidad de datos de campo para calibrar.
Experiencia
· UNOPS – AyA, Puerto Viejo, 2018–2019: 1.411 ha de batimetría multihaz que sirvieron como insumo del modelo de dispersión del emisario submarino de la planta de tratamiento.
Procesamiento hidrográfico y productos técnicos
Depuración, control de calidad y procesamiento de datos hidrográficos y LiDAR, con entrega de superficies, perfiles, curvas de nivel, modelos, planos, nubes de puntos, volúmenes e informes técnicos.
Aplicaciones
Toda campaña cuyo resultado sustenta una decisión técnica o un pago: superficies, volúmenes, planos e informes.
Entregables
Datos depurados y verificados, superficies, perfiles, curvas, modelos, planos, nubes de puntos, volúmenes, comparativas e informe técnico en el sistema de referencia acordado.
Metodología
HYPACK para hidrografía y gAirHawk para la nube LiDAR. Calibración, cálculo de incertidumbre y depuración conforme a los procedimientos internos de la empresa.
Factores de alcance
Densidad de datos, número de productos y frecuencia de entrega, que en dragados activos es diaria.
Experiencia
· Sociedad Portuaria de Caldera / Jan de Nul, 2025–2026: planos diarios de avance y cálculo de volúmenes contra taludes máximos y mínimos.
· Marina Flamingo y Marina Loros, 2025: superficies, grillas de 5 a 20 m, curvas y planos.
· Dutch Dredging, río Surinam, 2024: procesamiento y volúmenes diarios durante diez meses.
· Dutch Dredging, APM Terminals y Puerto Caldera, 2023: superficies teóricas de diseño y cálculo de volúmenes.
· UNOPS – AyA, Puerto Viejo, 2018–2019: curvas y planos en WGS84 y CRTM05.